博湃养车革命4S月单10万O2O越做越重新日

博湃养车CEO吉伟

在万亿级蓝海的诱惑下，汽车后市场掀起一股创业潮，吸引了各路资本的注入，并在2015年爆发。博湃养车、e洗车、优车诚品等上百家汽车养护服务提供商如雨后春笋般突起。而在今年年初拿到1.1亿融资，5个月从1一个城市覆盖到22个城市，坐拥1100名技师，排名行业第一的博湃养车更是格外引人注目。

掘金万亿汽车后市场，“革”4S的命

据不完全统计，目前国内汽车保有量为2.7亿辆，2017年预计突破3亿辆。汽车保养是汽车完成购买后，必须要进行的消费行为。万亿级别的汽车后市场非常庞大，在汽车维修保养方面，4S店价格偏高不透明，路边店质量又不尽人意，上门保养也就成了创业者争夺的阵地。

博湃养车CMO胡鹏表示：“博湃养车从2013年开始筹划，2014年4月正式上线。经过一年半时间，已发展到1100个技师、600辆服务车、一个月订单量突破10万单，在上门养车中销量排名第一，是目前市场排名第二到第五名公司的订单总和。上门养车行业以这种速度发展下去必定会‘革’了4S点的命。”他补充，“相比较传统的4S店我们有很多优势，首先，快速、省心、省时；其次，省钱，我们改变了成本结构，减少了店铺的成本，大概会比他们便宜30%-50%；再次，我们发展迅速，行业覆盖率最多，目前已经覆盖22个城市了。”

以北京为例，博湃把北京划分为四十多个区域，网格状设服务区，五公里为辐射范围，保证20分钟内到达指定地点，每次会有2名技师上门服务。

胡鹏还介绍道：“目前博湃养车有1100名技师，5年以上经验技师占一半，另一半是在职业技术学校学习3年以上的学员。”目前博湃养车和全国多家专业院校展开合作，学校专设博湃课程，了解和学习博湃的保养体系。在学员考核通过后会在博湃养车北京培训基地进行系统培训，完成培训后跟主技师进行实习，通过实习考核后才能上岗。

月订单从0到10万，“胖子”创业减肥40斤

CEO吉伟曾调侃道：“早知道这么艰苦，给我10亿美金我都不会选择创业。”博湃养车创立以来，吉伟几乎没怎么休息过；COO汪云翔从150多斤的壮小伙变成了110斤的瘦子。

吉伟从事汽车行业十年，2013年经过了一年的产品调研，觉得汽车后市场很大，上门养车有新意。2014年4个创始人凑了100万，在北京分四个区域，每个人负责一块，对接洗车房等谈合作。从最初每月的十几单、到几千单再到2015年2月增长到一万多单，实现百倍增长；2015年7月博湃养车覆盖城市从1个做到了22个城市，订单也从1万做到了10万。

胡鹏也说道，“创业就是争时间，越早介入越好。10万的订单量，可以说是我们用了6个4S店的员工，做了100家4S后市场的服务，效率极高。”

目前，博湃养车还推出了上门钣喷服务，掀起了全行业的变革。用户拍照、在线下单，有客服报价工作人员上门取车。维修全程视频监控，车主可以在手机上看到。维修完毕，车主确定送回时间。上门喷漆业务的推出，标志着博湃在汽车O2O领域越做越“重”，上门汽车保养不仅仅是换换机油滤芯的轻服务，上门汽车保养也可以完成钣金喷漆这样的重型维修项目。

2周拿到天使投资，半年后获1.1亿A轮

在汽车保养大风口下，博湃养车的融资很顺利，2014年8月两周搞定，拿到了创新工场的天使投资；2015年2月拿到了京东和易车的1.1亿人民币A轮投资。目前已有30多家国际顶级的投资机构明确表达了对博湃养车B轮的投资意向。

整个汽车板块最大的四个流量平台是京东、阿里、易车和汽车之家。博湃已经占据了一半的流量入口。博湃养车还和滴滴、uber、民生银行、壳牌中国、高德地图等合作。博湃推出“百城万人计划”，要在明年年底之前扩张到100个城市拥有10000名技师。

上门养车行业竞争激烈，胡鹏分析：“火，说明市场有需求，商业模式不健全的必然要被淘汰，留下最大的公司来做规范。汽车后市场看似门槛低，其实不然。小公司会被蚕食，2014年底是行业的爆发期，2015年底或者16年初，汽车后市场的格局将会最终形成。”（王珑娟）

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