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路桥商贸业的西移战略中国日用品商城搬迁服装站

发布时间:2020-01-22 03:40:28 阅读: 来源:机械表厂家

老城区发展空间饱和,路桥向西拓展已成趋势,企业早已嗅到财富洼地的价值。

在当前各类新型业态异彩纷呈的格局中,市场搬迁是老市场转型升级的必经之路。

中国日用品商城在路桥的众多市场中属于“国字号”商贸龙头,此次也率先通过整体搬迁的方式实现它的“华丽转身”。

从一个批发市场,到批、零混合,线上线下结合,娱乐休闲、酒店办公等功能于一体的城市综合体,中国日用品商城的升级是彻底的。

一个成熟市场的到来可以重新定义一个城市的中心,新商城或将成为带动路桥商贸腾飞的一个新引擎。

今天起,为您详细解读中国日用品商城此次搬迁将带来的种种变化。

助读

中国日用品商城简介

浙江路桥中国日用品商城股份有限公司是全资国有企业,是一家以商贸市场为主业,集房地产开发、进出口贸易、会展广告、信息处理于一体的集团型公司,拥有全资子公司6家,在境外阿联酋设有分公司。

目前,公司运营的中国日用品商城市场,1994年1月建成开业,是台州72个专业市场中的龙头市场,位列浙江省三大服装批发市场之一。经过20年的经营发展,公司取得了优异的业绩,同时培养了一批懂市场、擅长管理的专业运营团队。

现共有六大交易区,内设精品服装、羊毛衫、日用百货、家纺窗帘、皮革箱包、服装原辅料、珠宝玉器、酒店用品、家用电器等,经营品种近2万种,年均交易额超百亿元。

市场先后获得中国商品市场百强、全国重点示范市场、全国诚信经营示范市场、浙江省重点市场等上百项荣誉。

2014年,是路桥“建区20年”,也是中国日用品商城的20周岁,可以说,中国日用品商城就是路桥商贸市场发展的缩影。

当下,随着以电子商务为代表的新商贸业态的兴起,使得以专业市场为主导的路桥商贸业,面临转型升级的强大压力。如何通过市场整体搬迁或改造升级,换取商贸业的新生存空间?中国日用品商城成了“第一个吃螃蟹的人”,借着搬迁到新市场,再次擂动了改革发展的战鼓,扛起了振兴路桥商贸业的大旗。

作为国字号商贸龙头市场——中国日用品商城的搬迁,不是一个简单的商城搬迁,而是决定着一片区域的未来

路桥商贸业的“西移”战略

百路千桥万家市,满肚子生意经的路桥人,将商贸市场做得四通八达。

作为改革开放的“桥头堡”,路桥市场经历了从无到有,再到市场建设的热潮,集合了小商品、钢铁、机电、五金、副食品等众多的生产、生活类资料市场。

据统计,目前路桥共有各类专业市场35个,全区物流企业、货运企业198家,年货运量3000多万吨,占台州全市货运总量的50%以上。

以商贸市场为主的第三产业,已经占据了路桥经济的“半壁江山”。

不过,和市场高速增长的数量不匹配的是,市场定位同质化、布局不合理、总体档次低等弊端逐渐凸显,市场规模和配套设施跟不上现代市场发展需要。

当前,正处于经济新常态下的增速换挡期、转型阵痛期和改革攻坚期,在宏观经济下行压力下,一些商贸市场开始停滞不前。此外,义乌、海宁等后起之秀的兴起,使路桥更陷入了“标兵渐远、追兵渐近”的尴尬境地。

“时至今日,路桥人如果还躺在过去的功劳簿上,抱着僵化的思想、封闭的意识过日子,那么路桥在未来发展的接力赛中,肯定要被抛在人后。”去年年初,路桥区召开了三级干部大会,区委书记郑敏强在会上的发言犹言在耳。

为重现辉煌,把路桥区建设成为浙江乃至全国重要的日用消费品集散地,路桥区委、区政府审时度势,适时提出了“以商兴区”,建设“商贸强区”的发展战略。

“根据规划,分散于路桥老城区的传统生活资料市场,将整合集聚到路桥城西、铁路货运站周边、财富大道以西部分的西市场园区,它将成为路桥未来整体空间结构之西翼的重要组成部分,主要发展以市场、商贸为主的城市产业与以铁路货运为主的仓储物流。”路桥新城开发管委会物流区块建设指挥部副指挥潘海棠介绍。

一个新的区块要成为成熟的商圈,起码需要3到5年的时间,谁会成为第一个吃螃蟹的人?

“只有让龙头企业入驻,在园区内树立一个标杆,其他市场才会愿意一起搬过来。”潘海棠说。

中国日用品商城是路桥商贸的一张金名片,它成了路桥商贸业东山再起的希望。

“新商城”体量足足翻了三番

停车难,这是记者来到中国日用品商城的第一印象,在原本就不宽敞的车道上还有不少小货车在装卸货。市场周边的商户和物流也都集中到这里,老城区的交通“捉襟见肘”。

为了缓解停车难问题,中国日用品商城也想了很多办法,但在汽车拥有量迅猛增长的情况下,收效甚微。

中国日用品商城董事长虞小刚意识到,当前路桥市场的转型升级,仅仅是在原有基础上“动手术”,是治标不治本的,根本行不通。

“以前市场处在城区边缘,但随着城区规模的快速膨胀,现大都已处于闹市区。资源的高度集中,让路桥的中心城区早已变得‘气血不畅’。不仅自身的交通、物流受限,也给城区的内外交通、生产生活‘添堵’。”虞小刚说。

“身处其中,我们深深感到,在这里已经没有进一步成长的空间,市场转型升级尤为迫切,搬迁是市场进一步升级的现实需要。”

西市场园区的规划,让虞小刚非常振奋。

这个占地超过5000亩的西市场园区,建成后将成为区域性生活资料批发中心、物流中心和商务中心,其目标规模仅次于义乌的浙东市场群,这和中国日用品商城的未来目标不谋而合。

在西市场园区,一座新商城正拔地而起。

中国日用品商城新商城的项目总规划用地面积228.61亩,总建筑面积近50万平方米,整个规模足足是老商城的三倍以上。

“新商城还具有得天独厚的交通配套优势,东、北两侧的财富大道和文化路为50米宽的城市主干道,周边聚集了铁路、高速、机场、港口,毗邻在建的客运中心,不仅覆盖本地,更可辐射浙江,面向全国,交通非常便利。”在项目指挥部,中国日用品商城的党委副书记叶勇指着墙上的规划图兴奋地说。

“目前,主体工程预计6月份结顶,26层的总部大楼预计9月结顶,整个项目预计年底前全部完工。”叶勇说。

“新商城”肩负“商贸强区”重任

随着中国日用品商城正式入驻西市场园区,路桥“商贸兴城”的规划总算踏出了实实在在的一步。

“一个新区块的开发,需要有人把它‘焐热’。中国日用品商城是国有全资企业,又是路桥商贸市场的龙头企业,落户新区,既要实现市场本身的提档升级,同时又肩负着路桥‘商贸强区’的重任,为推进路桥生活资料市场的整合和转型做好带头示范作用。”虞小刚说。

“市场选址于路桥螺洋、桐屿街道,从商业规划到市政配套的完善,从商业品牌的引进到大型娱乐、休闲、餐饮、购物等商业配套的全面布局,将不断推动路桥城区向西拓展,形成城市副中心。”潘海棠说。

“标杆效应将会触动商贸市场的搬迁,将会大力促进路桥腾笼换鸟,从根本上改变路桥市场总体上设施陈旧、档次较低、布局散乱的面貌,优化行业规划布局,提升路桥市场档次,扩大现代服务业规模。同时,有助于解决城市占道经营、随意停车等问题,有利于缓解城市交通压力,促进市区人居环境的改善。”潘海棠说。

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